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弹簧钢板非独立式悬挂的作用
发布时间:2015-11-20 16:56:01 【返回】

弹簧钢板非独立式悬挂的作用

  一般的螺旋弹簧非独立悬架经常用在轿车的后悬架上。因为使用螺旋弹簧作为弹性元件所以仅仅能受垂直载荷。这也是为什么悬架系统需要安装导向装置和减震器的原因。常见的奥迪轿车后悬架装置是由后滑柱总成、后轴总成、纵臂和横向推力杆等部件组成。
 现在一些轻型货车为了改善汽车行驶的平顺性,一些轻型货车的后悬架将副钢板弹簧加装在主钢板弹簧下。成为渐变刚度的钢板弹簧。主簧由五片较薄的钢板弹簧片组成,副簧由五片较厚的钢板弹簧片组成,用中心螺栓固定在一起。在小载荷的情况下,仅由主簧起作用,而当载荷增加到一定值时,副簧开始与主簧接触,悬架刚度得到提高,弹簧特性变为非线性的。当副簧全部参加工作后,弹簧特性又变成线性的。这类悬架的特点是副簧逐溅随载荷增加而参加工作,由于悬架刚度逐渐变化,从而提高了汽车行驶平顺性。
 中型货车的悬架在主钢板弹簧上加装副钢板弹簧,成为变刚度的钢板弹簧。在空载或装载质量不大的情况下,副簧不承受载荷仅由主簧来承受。在重载或满载的情况下,车架相对车桥下移,使车架上的副簧滑板式支座与副簧接触,既主簧与副簧共同发挥作用,悬架刚度得到提高。这类悬架的特点是副簧逐渐随载荷增加到一定程度时而参加工作,由于悬架刚度变化较突然,对汽车行使平顺性不利。
弹簧
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